Mülheim / Porz - Seit Sonntag dürfen in Frankfurt nachts keine Flugzeuge mehr starten und landen. Fünf Frachtmaschinen der Lufthansa Cargo werden pro Woche deswegen ab sofort am Kölner Flughafen stationiert. Flughafensprecher Walter Römer sagte Radio Köln, diese Maschinen werden von hier aus zusätzlich starten und landen.

Besonders der Frachtverkehr von und nach China und in die USA soll abgewickelt werden. Den ersten Flug der Lufthansa Cargo gibt es am Kölner Flughafen laut Betreiber in der Nacht auf Dienstag. Bisher werden am Kölner Flughafen durchschnittlich 55 Flüge pro Nacht abgewickelt. Das Nachtflugverbot in Frankfurt hatte zuletzt auch in Köln für erneute Diskussionen um Nachtflüge verursacht. (Radio Köln)

Kommentar: Die Nacht ist für viele Leute das einzige Rückzugsgebiet, das ihnen die Tages-Hektik lässt. Wer auch die Schlafzeit stört, geht an die Reserven. Deshalb dürfte es überhaupt keine Nachtflüge über den Köpfen schlafender Menschen geben. Da aber bei einem Nachtflugverbot bekanntlich die ganze Wirtschaft zusammenbricht, dürften nur die allerallerleisesten Maschinen fliegen. (rb/MF)

Mülheim / Köln - In Köln dauert der Weg zur Arbeit deutlich länger als in vielen anderen Städten - das ergab eine Studie der Unternehmensberatung ADL. Fast eine halbe Stunde sind Kölner innerhalb der Stadt bis zum Arbeitsplatz unterwegs. Ein Grund ist der Studie zufolge der niedrige Anteil an öffentlichem Nahverkehr in Köln. (WDR)

Kommentar: Am Nahverkehr soll's also liegen? Man könnte auch sagen, es liegt am überbordenden Autoverkehr. Denn der behindert alle anderen Verkehrsarten. Da wäre zuerst der unverschämte Flächenverbrauch, schauen Sie mal aus dem Fenster. Das tatsächlich einzige, was Fußgänger, Radfahrer, Bahnen und Busse am schnelleren Vorwärtskommen hindert, sind die Zumutungen des Autoverkehrs.

Der knechtet mit seinen überholten Ampel- und Kreuzungs- Systemen alle anderen Verkehre und behauptet: "Alles nur zu eurem Schutz!" Ist klar: Schutz vor den Gefahren, die es ohne ihn nicht gäbe. Wie die italienischen Familien, die Pizzerien vor sich selbst beschützen und dafür Gebühren kassieren. (rb/MF)