Mülheim / Köln - Heute geht es um die Ampeln in Köln. Stadt Köln und Polizei winken mit durchtrainiertem Zeigefinger und mahnen, die Ampeln zu beachten. Die Grünen wiederum wollen die Fußgänger-Wartezeiten an Ampeln verringern. Beide Standpunkte bergen Zündstoff.

So sind die Ermahnungen von Stadt und Polizei einseitig an Fußgänger und Radfahrer gerichtet. Dabei geht von Autos die größte Gefahr aus, wie die vielen, oft tödlichen Tote-Winkel-Unfälle an Kreuzungen beweisen. Aber blind abbiegende Autofahrer liegen bei Stadt und Polizei in der Schublade "Leider übersehen" und nicht im Ordner der "Groben Fahrlässigkeiten."

Die grüne Forderung nach kürzeren Ampel-Wartezeiten für Fußgänger ist vernünftig. Aber mehr Zeit für Fußgänger geht zu Lasten des Autoverkehrs. Da regt sich Widerstand. Autofahrer sind aber auch Fußgänger, sie sollten umdenken. Die Straße gehört allen. Viele Menschen haben vom Raubzug des motorisierten Verkehrs längst die Nase voll. (rb/MF)

Mülheim - Ein LKW-Fahrer ist am Montag gegen 12.50 Uhr auf der A3 in Höhe der Anschlussstelle Mülheim gegen eine Eisenbahnbrücke gefahren und anschließend geflüchtet. Ein nachfolgender Laster musste so stark abbremsen, dass seine Achse brach. Der Wagen blieb mitten in der dortigen Baustelle liegen und blockiert die rechte Fahrspur.

Die Bergung kann nach Angaben der Polizei noch mehrere Stunden dauern. Zurzeit staut sich der Verkehr Richtung Oberhausen auf acht Kilometer Länge. Statiker prüfen, inwieweit bei dem Zusammenprall die Eisenbahnbrücke beschädigt wurde. Der Zugverkehr ist beeinträchtigt, es kommt zu Verspätungen. (KStA)

Kommentar: Ein LKW-Fahrer verursacht einen Unfall und begeht Fahrerflucht. Dem nachfolgenden Brummi bricht beim Bremsen die Achse ab. Das kann beim Bremsen schon mal passieren. Andere gehen dieses Risiko nicht ein und rauschen ungebremst in's Stauende. Das wäre in dem Fall eine gute Idee gewesen und hätte die Unfallflucht verhindert. (rb/MF)