Mülheim / Köln - Der IHK liegen Daten vor, nach denen sich die Belastung mit Stickoxiden im zu Ende gehenden Jahr nicht verbessert, sondern gegenüber 2009 sogar verschlechtert hat. An zehn Kölner Messstationen lägen die Schadstoffwerte um bis zu 62 Prozent über dem zulässigen Grenzwert. Das würde bedeuten, dass Autos mit roter Plakette nicht mehr in die Innenstadt sowie nach Deutz und Mülheim fahren dürfen.

IHK-Geschäftsführer Soénius fürchtet massive Folgen vor allem für kleine und mittlere Unternehmen, die die Umrüstung oder den Austausch ihrer Fahrzeuge so schnell nicht leisten könnten. Von der Stadt fordert der IHK-Geschäftsführer, die Fristen „so weit wie möglich rauszuschieben“ und weiterhin Ausnahmen möglich zu machen für Firmen, die diese Maßnahmen nachweislich nicht verkraften würden. (KR)

Kommentar: Die Umweltzone gibt es seit dem 01.01.08. Ankündigungen füllten die Presse schon ein Jahr vorher. Wer jetzt so tut, als müsste er sich von heute auf morgen einen neuen Fuhrpark anschaffen, will lediglich aus seiner alten, steuerlich längst abgeschriebenen Dreckschleuder noch ein paar Euros pressen. Das ist allerdings ein Armutszeugnis. (rb/MF)

Mülheim / Rhein-Sieg - Die VRS hat eine Tarifanpassung zum 01.01.11 von durchschnittlich 2,7 Prozent beschlossen. Die Preisanpassung wird als unvermeidbar angesehen, um die seit der letzten Tarifanpassung am 01.01.10 gestiegenen Lohn-, Material- und Energiekosten auszugleichen. (KStA)

Kommentar: Wir sind daran gewöhnt, das alles teurer wird. Allzuschnell aber heißt es bei öffentlichen Verkehrsmitteln "ZU teuer". Dabei kostet die teuerste Monatskarte beim VRS, das Monatsticket für die ganze Region, 214 Euro. Im Jahresabo sogar nur 187, 60 Euro. Für das Geld unterhalten Sie nicht mal einen Fiat 500, selbst wenn Sie keinen Meter damit fahren.

In der VRS-Preiserhöhung inbegriffen ist auch der neue "Opernbus" in Mülheim. Hundertausenden Stunksitzungs- Besuchern an exakt demselben Ort war eine städtische Buslinie nie vergönnt. Für "hohe" Kultur ist eben kein Steuergroschen zu schade. Aber keine Sorge, nach dem letzten Vorhang wird die Linie auch wieder eingestellt. (rb/MF)