Leverkusen - Zum Dieselskandal und mögliche Dieselfahrverbote äußert sich der Chemparkbetreiber Currenta: "Ein Fahrverbot hätte immense negative Auswirkungen. Auch unsere Mitarbeiter, die täglich zum Arbeitsplatz pendeln, wären betroffen.

Tatsächlich wäre aber die gesamte Logistik der Standorte gefährdet", heißt es aus der Currenta-Zentrale. "Rund 480.000 Lkw wurden allein im vergangenen Jahr in unseren drei Niederrheinwerken Leverkusen, Dormagen und Krefeld-Uerdingen abgefertigt.

Eine Umverteilung auf Bahn oder Schiff ist völlig unrealistisch. Der Lkw ist der alternativlose Verkehrsträger für die ,letzte Meile' zum Kunden. Solange es hierfür keine anderen Optionen gibt, sind wir auf die aktuell nutzbaren Transportmittel angewiesen." (RP-Online)

Deutz - Wenn am 21. Juli für die Kölner Lichter 2018 von einem Lastkahn auf dem Rhein aus tonnenweise Pyrotechnik in den Abendhimmel gefeuert wird, dürfte der Rheinboulevard am Deutzer Ufer erneut nicht für die Öffentlichkeit zugänglich sein.

Die Bezirksvertretung Innenstadt kritisiert, dass die Verwaltung bis heute kein Konzept für den Boulevard vorgelegt hat. Ein grundsätzliches Konzept zum Umgang mit der Fläche bei Großveranstaltungen existiert nämlich bislang noch nicht.

Das Gremium hatte das bereits im vergangenen Jahr gefordert. Auf jeden Fall ist bei den Kölner Lichtern der rund 26 Millionen Euro teure Rheinboulevard nicht Teil der vom Veranstalter Nolden offiziell vermarkteten Fläche.