Baden-Baden - Das Eisenbahnbundesamt (EBA) hat der Deutschen Bahn wiederholt "schwerwiegende Verletzungen von Sicherheitsanforderungen" nachgewiesen. Im Bahnhof Köln-Mülheim stellten die Beamten gefährliche "Fehlfunktionen von Sicherungsanlagen" fest. (SWR)

Kommentar: Die Bahn soll ihren Beförderungsauftrag erfüllen, aber auch profitabel sein. Um das zu erreichen, erhöht sie die Preise, legt Strecken still, spart beim Personal und reduziert den Aufwand für die Sicherheit. Man kann an der Sicherheit nicht nur sparen, sondern sogar Kasse machen: 

Wie wäre es an Kreuzungen mit rentablen Ampeln? Die erfassen Rotsünder per Kamera und senden das an's Abrechnungs- Zentrum. Spielt eine Ampel ihre Kosten nicht ein, wird die Gelbphase so lange angepasst, bis die Verstösse den Sollwert erreichen. Die Idee könnte von der Bahn sein .. (rb/MF)