Kalk - Der Tunnel als Verbindung der Stadtautobahn zwischen Zoobrücke und Köln-Ost ist die zentrale rechtsrheinische Achse. Täglich donnern dort 107.000 Fahrzeuge entlang.

Sie werden nur noch kriechen, wenn im Herbst die Arbeiten beginnen. Während der zwei Jahre werde die Röhre „nur eingeschränkt befahrbar sein“. Die Stadt sucht europaweit Experten, so Gerd Neweling, Chef vom Brückenamt.

„Wir haben nicht genug Leute für das anspruchsvolle Großprojekt.“ Hier muss alles fluppen. Neweling warnt: Anfang 2015 beginnt die Sanierung der Mülheimer Brücke. Wenn sich die Projekte überlappen, geht nix mehr." (EXPRESS)