Vom medizinischen Standpunkt aus müssten Senioren, sagen wir mal, ab 65, zum jährlichen Auto-Fitnesstest. Ich beziehe mich ausdrücklich mit ein. Als ehemaliger Berufskraftfahrer kann ich die Abnahme meiner Leistungsfähigkeit gut einschätzen. Dass ich trotzdem noch fahren darf, betrachte ich als Geschenk, aber nicht als Anspruch. Denn bei einer medizinischen Prüfung würde ich glatt durchfallen, da bin ich mir sicher.

Umgekehrt wird ein Schuh draus: Senioren bauen weniger Unfälle, weil sie weniger fahren. Sie fahren nicht mehr zur Arbeit oder zur Uni. Sie bringen keine Kinder zur KiTa oder zur Schule. Hieraus zu schließen, dass Senioren sicherer fahren, fällt mir nach jahrelangem Studium der Polizei-Unfallberichte schwer. Die Polizei nennt nämlich immer das Alter der Unfallbeteiligten. Und das fällt unter dem Strich nicht schmeichelhaft für die Senioren aus ..